Cancún se encuentra recuperado a tres años del

El 21 de octubre de 2005, "Wilma", de categoría 4 en la escala Saffir-Simpson, golpeó a esta ciudad y a la zona norte de Quintana Roo.

Tres años después de este suceso, Cancún no es el mismo, pero podría decirse es una ciudad con más conciencia y experiencia, para enfrentar los efectos de una contingencia climática como la que "Wilma" dejó a su paso, con daños superiores a los dos mil 500 millones de dólares y unas ocho muertes en esta entidad y en Yucatán.

La zona hotelera, emblema del desarrollo turístico de este país, ha remodelado en su totalidad sus centros de hospedaje y construido infraestructura adicional con medidas ex profeso ante huracanes.

Por su parte, la administración federal intervino ante lo ocurrido destinando recursos a rubros como el social, el de comunicaciones y salud.

A manera de ejemplo, la Secretaría de Desarrollo Social estableció el programa "Tu Casa-Huracán-Wilma", con cuatro mil 332 acciones de vivienda para familias de la entidad, con un monto de 88 millones 418 mil pesos.

En total, este programa benefició a familias de los municipios de Benito Juárez (Cancún), Isla Mujeres, Lázaro Cárdenas, Cozumel, Solidaridad, y Felipe Carrillo Puerto.

Programas de empleo temporal, apoyos y exenciones fiscales, gestión ante aseguradoras y créditos, formaron parte del paquete de respaldo que la Federación planteó para el estado.

Particular y especial atención recibieron 12 kilómetros de la franja costera de la zona hotelera de Cancún, donde la playa, el principal atractivo de ese punto, desapareció ante el embate del mar.

Por ello, tras una licitación internacional, una empresa belga se adjudicó las obras para el resarcimiento playero, lo que se logró en el primer semestre de 2006 con una inversión de unos 200 millones de pesos, aunque mucho de ese terreno ganado se perdió nuevamente, en lo cual ya trabajan conjuntamente la autoridad y la iniciativa privada.

Mención aparte merece Cozumel, el principal puerto receptor de cruceros del país, y cuyos muelles de llegada se vieron severamente afectados por lo ocurrido y que aún tratan de operar a toda su capacidad.

La afectación en esa ínsula obligó en los meses siguientes a los prestadores de servicio de los cruceros, fondear a sus embarcaciones frente a Cozumel y llevar a los pasajeros a tierra a bordo de pequeñas embarcaciones conocidas como "tenders".

A su vez, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) se dio a la tarea de construir y modernizar cuatro cuerpos carreteros en el estado, sumamente afectado en sus vías y donde la inversión destinada fue de unos 800 millones de pesos.

Según el entonces delegado de esa dependencia federal, Eduardo Rodríguez Abreu, las obras buscaban otorgar mejores condiciones de seguridad para quienes conducen en ellas.

En el ámbito de seguridad, tras la declaración del entonces presidente Vicente Fox, del toque de queda en Cancún y Cozumel por actos de rapiña y vandalismo, la autoridad estatal consignó, en esta ciudad, a 238 sujetos a la cárcel municipal, quienes no tuvieron derecho a libertad bajo caución.

En lo general, es perceptible la recuperación del destino tras "Wilma", aunque muchos empresarios, sobre todo del ámbito medio y pequeño se fueron a la quiebra, pese a los apoyos federales, por no poder operar sus negocios y arrastrar pasivos.

Ese fue el caso de Manuel Calderón Solís, microempresario y quien emprendía en aquellos días una imprenta, perdió más de 600 mil pesos y la postre tuvo que cerrar su incipiente empresa.

Con esfuerzos había logrado comprar material y equipo a crédito, sin embargo los casi seis meses de inactividad que generó el paso de "Wilma" lo estranguló con el pago de intereses y sin poder usar el equipo adquirido.

Como el de Calderón Solís, otros dos mil negocios de diferentes tipos tuvieron que cerrar, dejando sin empleo a más de 60 mil personas, muchas de las cuales recibieron apoyos temporales del gobierno federal.

En el ámbito ecológico, el huracán dañó a unos dos millones de árboles, zonas arrecifales y lagunares, así como una buena parte del litoral de la costa de la zona norte del estado que aún hoy no ha sido recuperada.

Por su lado, las aseguradoras registraron 19 mil reclamaciones por daños en comercios, casas habitación y automóviles.

En este sentido, los daños que causó este fenómeno resultaron, a consideración de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), los más costosos, no sólo en la historia del país, sino de toda Latinoamérica.

La agrupación estimó que de los cerca de 30 mil millones de pesos de daños que el huracán dejó, cerca de 20 mil millones correspondieron a inmuebles y bienes asegurados.

"Wilma" representó para el sector de las aseguradoras un auténtico desafío que, a decir de la AMIS fue salvado al cubrir un año después de esa contingencia, un 95 por ciento del monto de las pólizas aseguradas.

Adicionalmente, significó un repunte posterior para ese sector económico, pues la sociedad cancunense no sólo renovó sus pólizas, sino que adquirió más y a un precio aún mayor, resultado de lo ocurrido a partir del 21 de octubre de 2005.