Chetumal impulsa la logística de carga aérea para conectar al sur con mercados globales

El Aeropuerto Internacional de Chetumal (código IATA: CTM), ubicado a apenas dos kilómetros del centro de la capital de Quintana Roo y administrado por la empresa estatal Olmeca-Maya-Mexica dependiente de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), avanza en la construcción de una plataforma logística de carga aérea que podría transformar la dinámica comercial del sur del estado.

De acuerdo con información del Gobierno del Estado, la SEDENA presentó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) requerida para edificar un recinto fiscalizado dentro del terreno aeroportuario. Esta infraestructura permitirá el manejo formal de mercancías vía aérea, con aduana propia, bodegas de almacenamiento y personal de supervisión aduanera, cumpliendo así con los requisitos técnicos y arancelarios necesarios para operar como punto de entrada de carga internacional.

El secretario de Desarrollo Económico de Quintana Roo, Paul Carrillo de Cáceres, ha señalado que este recinto está concebido para operar en sinergia con el tren de carga del Tren Maya, cuya llegada a Chetumal estaba proyectada para 2026. La combinación de ambas infraestructuras abriría una cadena logística multimodal que conectaría el transporte aéreo con la distribución terrestre hacia el interior de la península y los mercados centroamericanos.

La terminal aérea cuenta con una pista de 2.2 kilómetros de longitud, habilitada para recibir aeronaves de fuselaje estrecho como el Boeing 737 y el Airbus A320, lo que la convierte en una plataforma técnicamente viable para operaciones de carga regional. Actualmente, el aeropuerto registra cuatro vuelos comerciales diarios de pasajeros: tres hacia la Ciudad de México y uno hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

La consolidación de este proyecto resulta estratégica para diversificar la economía del sur de Quintana Roo más allá del turismo. Chetumal, como capital del estado y ciudad fronteriza con Belice, cuenta con una posición geográfica privilegiada para convertirse en un corredor logístico del Caribe mexicano, beneficiando a la Zona Libre, los parques industriales locales y el comercio de exportación regional.

Las autoridades proyectan que, una vez operativo el recinto fiscalizado, el volumen de carga aérea en Chetumal crecerá de forma sostenida, atrayendo nuevas inversiones y ampliando la conectividad aérea de toda la zona sur del estado.